上弦撥針機構故障檢測維修，天梭表上弦撥針機構零件組成。上弦撥針機構是由柄軸、柄頭、立輪、離合輪。撥針跨輪、分輪、時輪、拉檔、拉檔軸、壓簧、小鋼輪、大銅、棘爪、棘爪簧、離合桿簧、離合桿等零部體組成的。

上弦撥針機構工作原理，機械表上弦撥針機構發生的故障較其它部件發生的故障比較容易識別。一經發生故障，上弦或撥針時手就可以感覺到。常見的故障是輪齒間頂齒、打滑。原因多半是由輪齒磨禿、磨損或零件生銹而引起的。上弦撥針機構的部件多是鋼質的，損壞嚴重的不易補修，只好更換新件。也有一種故障是人為造成的。如安裝時的失誤，間隙過大或過小，致使齒間嚙合不當。但這類故障可以通過重裝調整后而排除。

除上述故障外，還要注意觀察以下幾個方面:如果發弦上到5-7檔后，發出“喀喳”的聲音而發生打滑的現象，這說明發弦掛鉤出了故障。原因可能是上弦過多，迫使外鉤折斷，也可能是弦軸鉤磨禿或弦盒內勾磨損。

天梭表離合輪與撥針輪嚙合撥針（圖2）的處理方法是:把發弦取出來，進行檢查。若是外鉤斷了，可制做外鉤，如果外鉤未斷，可用小方銼把弦鉤頭邊銼成銳角，掛在弦圖19所示，拉檔有三個作用點，拉檔釘安裝在上弦柄軸中。下角與離合桿接觸，用拉檔上的拉檔釘(起變位作用)，拉出柄軸，離合輪與撥針輪嚙合后，即可撥針。

大壓簧是一個彈簧鋼片.前端緊壓在拉檔定位釘上，其作用是固定拉檔，安在上弦柄的凹槽口內，使它不移動位置，下端有兩個定位孔，當用螺絲固定大壓簧后，除對拉檔釘有定位作外用，還由于它蓋在有離合桿和離合簧上，所以能起到維修上弦零件脫出的作用。

弦撥針